60-80亿 还塘栖镇旧貌
“跑过三关六码头，不及塘栖廊檐头”，这句俗语，说明了昔日塘栖古镇在中国古镇中的地位。可惜，上世纪八十年代以后，镇上的古建筑，包括大名鼎鼎的“廊檐头”，被拆得差不多了。记者昨天了解到，一个庞大的复兴塘栖古镇计划已经启动。在未来5-8年，有关部门将砸下60-80个亿，将把运河塘栖段5.78平方公里地域打造成世界级的旅游产品，塘栖也将成为杭州市运河沿岸重要的旅游休闲中心。
曾名列江南十大名镇之首
塘栖镇地处余杭、德清、桐乡三县市交界，京杭大运河穿镇而过，水上交通发达，自古商业繁华、文化发达。明清时，这里富甲一方，名列江南十大名镇之首。大运河上仅存的一座七孔石桥———广济桥就是明代建造的。
古建筑是塘栖的根和灵魂。
塘栖的古建筑颇具特色。明清建筑皆高筑封火墙，隐于狭小的弄内。现在运河南岸还保存有太史第弄、沈家弄、郁家弄等“三条半弄”。
旧塘栖镇上的街全沿河而建。街上的房子挑出一片黑瓦，形成走廊，这就是所谓的“廊檐头”。在上世纪七十年代，“廊檐头”还遍布全镇。连大小石桥上也搭有桥棚，来往行人雨天淋不到雨水，晴天晒不到日头。
这廊檐街之广、之盛，在江南水乡找不出第二家。有一句歇后语是这样说的：塘栖街上落雨———轮（淋）不着。
目前，“廊檐头”仅存市南街上的50米。
填为马路的市河将重新开挖
上世纪八十年代，塘栖工业经济迅速发展，而木头老房子易着火，廊檐头救火车开不进去，加上老房子没有卫生设施，生活不方便，因此被大规模拆掉了。
现在，塘栖镇运河两岸仅存7万多平方米的明清古民居，主要分布在广济桥附近，具体包括水北街、三条半弄、市南街等三个历史文化保护街区，还有广济桥及其南侧区块等历史遗存。
杭州市余杭运河综合保护开发建设公司总经理郑妙元介绍，目前能确定的保护思路是：
第一，水北街4万多平米的明清民居将修旧如旧，恢复原貌。
第二，一些结构性、被历史湮没的东西也将恢复。比如市新街，原来是一条河（叫市河），后被填为马路。路边还保存有三条半弄，因此，将依旧开挖成河。到时河两边的商铺都要进行立面改造，以符合市河的古朴风貌。还有大纶丝厂，是浙江历史上最早的三个民族企业之一，其厂房已被拆，但办公区生活区还在，也要进行保护。
5-8年完成塘栖古镇改造
最近两年的塘栖改造步骤，已经基本敲定，今年6月之前，总体规划将出台。
运河综保公司向全世界征集古镇设计概念方案，包括美国两家公司的5家设计单位提交了方案，浙江省城乡规划设计院和同济大学规划设计院的方案脱颖而出，被评为一等奖。目前，两个规划正在余杭水乡博物馆向市民公示。之后将择优选其一。
现存古建筑中的近700户居民，将在5月份前全部搬离。今年9月前将修完几个重要的文物保护点，2009年底前完成三个历史文化街区修复。
计划在5-8年内，完成所有的塘栖古镇改造项目。届时，重新焕发生机的古镇将成为临平副城的次中心，以及运河沿线除拱宸、江干之外的第三个重要中心节点。
两个规划都重视古街保护
两个规划都不约而同地把老运河沿岸的7万平米古建筑区域，划为历史文化保护的核心地段，主要以修旧如旧为原则。而浙江方案把周边地区分为旅游休闲度假区、居住区、田园生态区、产业功能置换区等；上海的方案则把其他区域分为工业区和居住区，但核心范围规划有文化中心、商业休闲中心。
页:
[1]